Sta kupiti a da ne stoji u garazi zbog preskupog odrzavanja?

Raziel · Post by **Raziel** » Tue Jan 20, 2009 7:39 pm

Ovako, svi ovde znamo da je lada majka svih automobila sto se tice niskih troskova odrzavanja kao i registracije, ali drugo pitanje se meni sada namece...naime, resio sam i ja da se upisem u temu "Osim Lada posedujemo i..." pa da vas sada pitam ford mondeo 2001 ili mladje ili reno laguna istih osobina. ranije su i jedna i druga marka vazile za veoma skupe sto se tice delova i odrzavanja, ali u novije vreme nekako svi pricaju kako je to mit koji vise nije istinit i kako je "to sada sve isto"... da li ovde ima neko strucan i stvarno dobro obavesten ko moze sa sigurnoscu da kaze da li je reno za prosecnog gradjanina preskup ili nije??? planiram da uvezem jedan od navedenih automobila iz Engleske.

Dare · Post by **Dare** » Tue Jan 20, 2009 7:56 pm

bolje odmah kupi sa levim volanom. suvise je komplikovano prepravljati

Raziel · Post by **Raziel** » Tue Jan 20, 2009 8:14 pm

o prebacivanju volana nisam nista rekao, pa da kristalisemo taj problem. volan ce ostati na desnoj strani. probao sam i potrebno je vrlo malo vremena za navikavanje. a prebacivanje volana je dovoljno skupo da me motivise na promene nekih navika...

Alekre · Post by **Alekre** » Tue Jan 20, 2009 8:40 pm

Jesi vozio takav auto?

Raziel · Post by **Raziel** » Tue Jan 20, 2009 9:13 pm

vozio da, posedovao ne. znaci na kratko samo probao. sto pitas?

Zeka · Post by **Zeka** » Tue Jan 20, 2009 9:14 pm

Nije problem navikavanje. Problem je sto kad treba da preteknes neko vozilo moras skoro celim vozilom da predjes u drugu traku da bi video da ti ne nailazi vozilo iz suprotnog smera sto je malo rizicno

Raziel · Post by **Raziel** » Tue Jan 20, 2009 9:18 pm

da, ali to vazi samo ako si iza kamiona i to jako blizu iza njega. nije to problem, a i da jeste pa ugradicu mu kameru u levi retrovizor i LCD. visestruko je jeftinije od prebacivanja volana.

BKS_tmo · Post by **BKS_tmo** » Tue Jan 20, 2009 9:25 pm

Jedan od mojih komšija dovozi "Engleze", trenutno voza Peugeot-a 406 ali je dovozio i Mondea i Lagune. Kad sam ga jednom prilikom sreo rekao mi je da ga je promena strane volana na passat-u b5 izašla oko 1500 evra. A jesi li se ti možda raspitao o novom zakonu, da se slučajno ne desi da zabrane vožnju takvih automobila.

Raziel · Post by **Raziel** » Tue Jan 20, 2009 9:33 pm

znam koliko kosta i nisam zainteresovan za promenu strane. udaljili smo se od teme, pa da ponovim. mene ustvari zanima koliko su ti automobili zahtevni i skupi. pre ili kasnije uvek nesto crkne i to je normalno. kakve su cene delova, normalne za prosecnog coveka, prevelike ili cak povoljne? to je sustina mog pitanja, i odnosi se na ford i reno ma odakle on bio... strana na kojoj je volan je sada totalno druga tema.

SERZAS · Post by **SERZAS** » Tue Jan 20, 2009 9:40 pm

Inace, imao sam priliku da vozim i jedan i drugi auto. Oba su bili dizelasi.
Laguna ima vishe shmeka kad se gledaju sitnice i onako sa strane, ali znam da je odrzavanje za to godiste nije jeftino. Mondeo, iznenadadilo me vasanje bilo je bas u dobrom stanju da ocenim kako je sve sklopljeno, ali pozicija vozaca mi se nije dopala i jos neke stvari. Ako bi se ja pitao u ovoj situaciji sta bi rekao bi mondeo, zbog vesanja i malo veselijeg motora i ako se cuje vishe od renoa.

Pogledaj i japance i nemce ako vec zelis auto is UK, stvarno mozes da nadjes fina kola... Pogotovo neku oktaviju a za promenu nema frke, ovde moj komsija sve sam uradijo a da nista seko nije.

djape1977 · Post by **djape1977** » Tue Jan 20, 2009 9:40 pm

reno je ipak skuplji od forda sto se delova tice. koji je kvalitetniji, tesko je reci...
opel je recimo jeftiniji od oba a fiat od sva tri...
primer: set prednji diskovi + plocice lucas, sve u istoj radnji
reno laguna 190e
ford mondeo 170e
opel astra classic 140e
fiat marea 70e

Raziel · Post by **Raziel** » Tue Jan 20, 2009 9:50 pm

laguna ako se ne varam nema amortizere nego nesto drugo, znate li sta i koliko kosta ako crkne?

mickez · Post by **mickez** » Tue Jan 20, 2009 9:54 pm

Ta oba auta su poprilično skupa za održavanje, s tim što je mondeo i dosta nepouzdaniji od lagune, pogotovo ako je proizveden u Engleskoj.

Mondeo ima veoma mekan trap za naše uslove. Posebno je osjetljiv sistem kvačila čija popravka, zavisno od modela košta i do 300 evra. Neki modeli sa 2,0 motorom 16 ventila su pokazali probleme sa pregorevanjem dihtunga glave već na oko 150 000 km. Fordovi dizeli nikada nisu dostigli kvalitet nekog vw motora.

Laguna djeluje mnogo ugodnije, unutrašnjost je prijatnija i napravljena od mekših materijala. Zna se desiti problem da se ogule volan i ručica mjenjača. Mehanika je dosta pouydanija, ali su i servisi dosta skupi.

Ovo govorim iz nekog iskustva vidljivog u banjalučkim servisima.

Međutim, iz te klase automobila, daleko su se boljim pokazali pežo 406, ili npr citroen C5 - redizajn model, a o kvalitetu vw passat-a takođe nema puno primjedbi.

Sad sve zavisi šta ko voli. Isto dizel motori imaju bolji obrtni moment, samim tim i bolje ubrznje, manju potrošnju, ali su servisi skuplji i osjetljiviji su na loše gorivo. Benzinci sa isto kilovata mnogo lošije ubrzavaju na nižim obrtajima, a razlika u potrošnji goriva nije beznačajna. Međutim servisi su jeftiniji i bolje podnose ovo naše gorivo.

Eto, nadam se da sam barem malo pomogao

Raziel · Post by **Raziel** » Tue Jan 20, 2009 10:02 pm

jesi, hvala i naravno hvala i ostalima. vw passat b5 je moj prvobitni favorit, ali malo sam previsoko poleteo. ne dozvoljavaju mogucnosti.

SERZAS · Post by **SERZAS** » Tue Jan 20, 2009 10:19 pm

Raziel>> u svakom slucaju nacices nesto po svom dzepu.