parkvets wrote:Fabricki,ima samo prednje ali i servo volan.Koliko sam shvatio koje su imale servo nisu imale podizace nazad.
Istina. I moja 112 je sa tim paketom. A ima i grejace u prednjim sedistima. Ne znam koliko si pratio forum, ja sam prodao samaru i kupio 112 od druga clana Imre-ta.
Naknadno ugradjene fabricke!
parkvets wrote:Evo slike od pre desetak dana.Obrtomer se malo otkacio pa je ovoliko na leru.
Lepa kilometraza!
Btw, imas digitalnu tablu, nema sta da se otkaci, verovatno neka zica zeza.
Jeste se sama skazaljka od vrucine prosirila pa se osovinica valjda okrenula u drugaciji polozaj,skinuli smo,namestili kako treba i naravno super lepak Sad moram nabaviti davac brzine jer brzinomer vise ne radi nego sto radi
Evo malo da sumiram utiske posle 9 meseci voznje i cca 40000km. Mogu reci da ih je Lada podnela mnogo bolje nego sto sam ocekivao.Ulaganja su bila zaista minimalna,pogotovo kada se vidi u kakvim je uslovima koristena.Poslednje sto je zamenjeno je servo kocnica.Za dogodine nisam pametan sta da radim,lada ima sada 240000 i ne znam kako bi izdrzala jos jednu takvu sezonu i zaista mi je zao sto kod nas nema novijih modela,bez razmisljanja bi uzeo prioru,kalinu..
Ako ćuti i radi a posao ne trpi zbog nje sad kad si je sredio koristi je i dalje. Mislim da će izdražati bez problema. Sad je jedino možda na redu zamena amortizera i to je to. Da probaš da je prodaš sa tom kilometražom teško da ćeš dobiti 500€ jer verovatno niko neće hteti, odnosno hteće je onaj koji se nameračio da je sahrani ko dostavno vozilo i neko za delove. U prvom momentu kad posao krene da trpi zbog nje daš na oglase kao komplet vozilo u delovima, samo prvo ovde javi ako neko hoće nešto da skine
Ma i ja sam tog misljenja da je treba terati dok ide,za potrebe za koje je mi koristimo ne vidim bolje vozilo.Dok je majstor menjao servo otisao sam da obavim isti posao ali sa Golfom IV, zamalo mu nisam karter razbio a lada prodje istim putem sa 100 na sat.
Nije to lose auto al ja ih ne volim, vozim se u njemu svaki drugi dan, ide super itd, ja sam se oduševio sa njim kad sam imao 16 godina i cale dodje službenim belim a ono jos novo, bio pandurski, prekidači skriveni u kaseti ko na taxi filmu, kugla ispod sedista ima sviju fioku, znaci dečacki san al vremenom sam odrastao i video da je to običan auto i da su auta drugih marki bolja nego golf.
Golf ti je sigurica. Auto. Ni u čemu ne briljira ali nigde nije ni najgori i ima dosta zdravorazumskih rešenja. Ime je rano stekao i postavio se kao etalon u hečbek klasi kod nas mu je glas dodatno ojačan pošto se em pravio u TAS-u em što je u većini sučajeva bio prvi auto svakog gasterbajtera a Nemci ga kupuju jer je njihov, imaju jaku svest o domaćem proizvodu, i otuda uvek ima dobru prodaju.
Kvalitetan jeste, kolega ga ima sa pravih sad 200 000km, unutra je skoro pa ko nov, pali na pola kljuca, sve radi kako treba, napravljen je da izgleda masivno i kruto, zatvoris vrata ko na sefu al zato preko 120 bucan samo tako, neki dan sam vozio megana 170 ono ko da stojis, buke nema, prijatno usima al kad se uhvatis za vrata to zvoni al opet tisi i udobniji od golfa
Moj isto ima 200000 pravih km,i sve je to ok,samo mi je nekako sterilan i bez duse.Nekad su golfovi bili za klasu iznad konkurencije ali sada postoji mnogo vozila koja nisu losija.Prijatelj ima pasata b6 2.0 tdi koji uopste nije vozen i motor mu totalno prolupao.Ja sam valjda jedini ludak koji je prodao Audi A4 i kupio Lancio Thesis i ni trena se nisam pokajao.
Sad moram nabaviti davac brzine jer brzinomer vise ne radi nego sto radi
