Page 3 of 4

Re: Niva diagnostika

Posted: Thu Mar 01, 2018 9:32 am
by kizahood
Ali zašto "za plin"?

Ja moj auto smatram za "na benzin", pošto je plinski uređaj sekvent; tu je valjda bitnije da na benzin sve pude potaman (baška što po defaultu pali na benzin), a plin je nadgradnja.

Dok karburatorkama da ako zatrebe benzin ispod -10, ako i tad...

Re: Niva diagnostika

Posted: Thu Mar 01, 2018 12:09 pm
by jeronimo
inace sve varijante rade na bezin, plin je samo pomocno gorivo...ali kod nas je uvek kriza pa bude kontra situacija...

Re: Niva diagnostika

Posted: Thu Mar 01, 2018 2:58 pm
by bruyoni
Te "za plin" svećice su čist placebo za uzimanje para. Bar 4x skuplje a u odnosu na obične interval menjanja imaju možda 25-30% duži. Probao i jedne i druge i neki efekat vredan pomena nisam osetio.

Plin je kod benzinaca alternativno gorivo jer po svim karakteristikama menja primarno, kod dizelaša je pomoćno.

Re: Niva diagnostika

Posted: Thu Mar 01, 2018 6:16 pm
by aleko-2141
Denso iridium 3700 4 komada :-D

Re: Niva diagnostika

Posted: Thu Mar 01, 2018 7:54 pm
by Dare
NGK koje ja koristim su bar tri puta jeftinije, a ne verujem da je kopija.

Re: Niva diagnostika

Posted: Thu Mar 01, 2018 8:32 pm
by bruyoni
Ali garant nisu iridium, Iridium svećica je kako god je nazoveš 800-1200 din po komadu. Takođe bacanje para za vozila koja ih ne zahtevaju ili je komplikacija promeniti (čitaj: Subaru, Porše... boxer)

Re: Niva diagnostika

Posted: Thu Mar 01, 2018 8:58 pm
by aleko-2141
Obične NGK su 220 din kom, obične denso su 225 din kom

Re: Niva diagnostika

Posted: Fri Mar 02, 2018 6:00 pm
by digital26
Rijesen porblem sa ladom do senzora je radi dosta bolje moze se reci perfektno , ali sam ja zaebao stvar. Skinuo kablove sa modula i nisam obracao paznju da ima duzih i kracih tj. dva duza i dva kraca :lol: . Na njima nema brojeva pa ne znam na koji cilindar dio ide koja.

Re: Niva diagnostika

Posted: Fri Mar 02, 2018 7:32 pm
by dejo
Trebali bi na modulu biti brojevi

Image
Image

Re: Niva diagnostika

Posted: Sat Mar 03, 2018 11:01 am
by jeronimo
sve pise za one sa jeftinijim ulaznicama... :D

Re: Niva diagnostika

Posted: Sat Mar 03, 2018 9:44 pm
by digital26
dejo wrote:Trebali bi na modulu biti brojevi

Image
Image
Ma znam ja gde koji kabael ide na koji cilindar, ali imao sam duzih i kracih kablova , pa mislim da je nije otpor razlicit. Mjerio i tu su odprilike svi 6,51 6,67 6,33 6,23 K-oma otprilike je to negdje tu, stavio krace na gornje pipke , a duze na donje, I nema nekih razkilka. Lada prede na benzinu , a na plinu se i ne cuje. Motor miran ni malo ne podrhrava. Skino dizne , ocistio ultrazvucno.Promenio filter ulja i vazduha. Ocistio mrezicu na pumpi za gorivo.Ocistio usis, motoric lera. Skinuo glavu dok je motor bio hladana, pregledao sa onim limicima dal se prolaze ispod onog metalnog linjera.Dao mi jedan majstor. Promjenuo dihtung glave pregledao lanac i spaner sve OK, uzeo moment kljuc stegao glavu prema uputima i redosledu. Promjenuo i dihtung ma poklopcu i dihtiung na prednjoj strani do vetilatora gdje se nalazi lanac. Bio sam u strahu da cu pojebati, odnosno pogresno uzubiti lanac.Sve proslo odlicno. Danas ako imas alat i internet ne trebas ici majstoru.

E sad dolazi mjenjac na remont, imam jedan rezervni od rive ako pojebem ovaj ima drugi. :xixi

Re: Niva diagnostika

Posted: Sat Mar 03, 2018 9:48 pm
by aleko-2141
Motor na ladi je toliko prost da može zmurecki :-)

Re: Niva diagnostika

Posted: Sat Mar 03, 2018 9:58 pm
by digital26
aleko-2141 wrote:Motor na ladi je toliko prost da može zmurecki :-)
Jeste!

Poslje mjenjaca ide ugradnja el. podizaca stakla i centralno zakljucavanje. Vec sam porucio iz kine za centralno, tri servo motora, za vrata i gepek, modul i daljinski.

Re: Niva diagnostika

Posted: Sat Mar 03, 2018 10:20 pm
by bruyoni
Gledaj da dužina kablova na oba kalema bude približno ista. Kada kažem oba kalema mislim baš to pošto su u DIS modulu 1. i 2. cilindar na jendom kalemu a 3.i 4. cilindar na drugom. Znači nemoj stavljati dva kraća ili dva duža kabla na isti kalem

Re: Niva diagnostika

Posted: Sat Mar 03, 2018 10:28 pm
by digital26
bruyoni wrote:Gledaj da dužina kablova na oba kalema bude približno ista. Kada kažem oba kalema mislim baš to pošto su u DIS modulu 1. i 2. cilindar na jendom kalemu a 3.i 4. cilindar na drugom. Znači nemoj stavljati dva kraća ili dva duža kabla na isti kalem
OK, sutra mjenjam. Narucio sam orginal na koijim imaju brojevi pa cu njih staviti trebali bi stici do utorka