Lada klub Srbija

Nisam siguran ali mi se čini da treba paziti pri odabiru lambda sonde jer ako se dobro sećam one pre katalizatora nisu sve iste tj razlikuje se sonda u odnosu na koji je ECU u vozilu. Malo sam izašao iz štosa kad su lade u pitanju ali probaću naći pa javim

P0340 je bregasta ne radilica Prvo obriši greške ako se oept pojave ove prvo promeni senzor radilce pa prekontroliši konktore do prve lambda sonde možda je neki oksidirao pa ima suviše otpora ali pre mislim da je crkao grejač iste. Sve ovo ostalo je verovatno posledica loše smeše uszrokovane kombina...

F6 je osigurač štekera za lampu i upaljača.

Poslednji poziv za haubu. Ako se niko do sutra ne javi da je odnese ostavljam je kod kontejnera

Što bi napadali? Time bi sami sebi bili meta. Imaju Renault i Nissan kao glavne brendove a Dacia je jeftina varijanta, ne treba im još jedna. Što se resursa tiče VAZ motori su dizajnerski stari preko 30 godina i ovako su na jedvite jade dobili Euro6. Lada je trenutno kao proizvod jedino konkurentna ...

Nema logike pošto je Vesta Euro6. Ali realno gledajući nije neki nedostatak s obzirom na prodaju koja ne može da nadoknadi trošak distribucije

Hauba, ako nekom treba. Dođi i nosi ili samo plati poštarinu.
Do sredine sledeće nedelje ako se niko ne javi ostavljam je pored kontejnera

Da li si siguran kojom brzinom ideš da kazaljka pokazuje manje:-D Elem, bez zezanja. Kad si stavljao novi senzor, ti što pokazuju da ideš brže, da li si pre raskačinjanja pobrisao greške u kompijuteru i raskačio minus klemu? Ceo postupak bi trebalo obaviti sa raskačenom minus klemom pošto senzor sam...

Nekom treba hauba za 11x? Nije lupana, očišćena od rđe, zagitovana samo da se ošmirgla i farba

Uštekaj i ištekaj, malo očisti kontakt, papučicu sa tankom žicom na alternatoru, ona vodi do signalne lampice na tabli. Tako mi na 112 ponekad zmirkalo dok nisam stegao papučicu i malo očistio stopicu na alterantoru. Mada može bit i isti problem na drugom kraju tj konektoru na tabli ali je ovaj prvi...

Ne naleže ona ni na šta već mora biti upravna na tok vazduha da bi u što većoj meri zatvorila kanal, zbog toga postoji šraf za štelovanje. To minimalno propuštanje vazduha se može zanemariti jer ulazi u proračun održavanja ler gasa preko step motora tj vazdušnog kanala koji on otvara i zatvara

Kakv otpad, ima novi da se kupe u radnji za smešne pare, svojevremeno sam sva 4 platio nekih 1500 din

Nema fotki, moja lada odavno više nije moja. Na kraju nisam lomio one prečagice već sam u plastici izbušio rupu 14,5 mm i na prekapanje uglavio te brizgaljke od insignie. Crevo od lade pasuje da dotera vodu do prve brizgaljke onda samo treba nekim silikonskim doterati vodu do druge. Ladinu pumpu sam...

Meni juče proradilo tj nije bio dostupan forum predhodnih dana, očigledno stara stranica bila u kešu na DNS serveru.

OK je, nije prenatrpano samo što bih voleo da se avatari mogu prebaciti na levu stranu, nisam navikao da su desno

Lepo lepo, tebi to dođe ko diplomski rad