UAZ 469 (motor) / 31512

Ovo je kutak koji posvecujemo drugim ruskim markama, kao sto su ZIL, UAZ, AZLK,....

Moderator: parkvets

User avatar
Samar-Guja
Posts: 1682
Joined: Fri Aug 03, 2007 12:18 am
Automobil: Lada Samara 1.3S
Location: Požega

Re: UAZ 469 motor

Post by Samar-Guja » Thu Sep 08, 2011 2:23 pm

To ovde kod mene u komsiluku malo pre Sevojno-a , ma preteruju sa cenama imalo je gomila ruskih vozila , ishli ja drug da vidimo koliko traze za puch-a kratkog 6000 evra nema zadnji diff sve ostalo komplet ! :shock:
Ko nije jeo u krevetu ne zna kako mrve bodu !!! :)

User avatar
jeronimo
Posts: 3361
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Re: UAZ 469 motor

Post by jeronimo » Thu Sep 08, 2011 7:36 pm

pa to ti je ekstra cena....poluispravni su po oglasima oko 8000,prostom racunicom zadnji dif je oko 2-3000 evrica... :D
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
aleksd
Posts: 56
Joined: Wed Mar 17, 2010 9:54 pm
Automobil: Golf, Niva
Location: Smederevo

Re: UAZ 469 motor

Post by aleksd » Fri Sep 09, 2011 1:06 am

Puch= Mercedes G, mnogo skupi terenci... Da li vrede toliko, ne verujem, mada nisam imao iskustva sa njima.
langsam, aber sicher

User avatar
stefanm
Posts: 391
Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Automobil: ford, lada

Re: UAZ 469 motor

Post by stefanm » Sun Sep 11, 2011 1:04 pm

aleksd wrote:Užasna buka, kao i kod većine vazdušara... ni S44 nije ništa bolji, boli glava već posle 150 km. Vojnih vozila još uvek ima u solidnoj ponudi, pa ako nekog zanima http://guli-guli.com/masine-vozila-oprema
he pa to su vozila koja su namenjena sa voznju po sumama, planinama i sl terenima tako da je za njih dnevna kilometraza od 150 km puna kapa
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"

User avatar
aleksd
Posts: 56
Joined: Wed Mar 17, 2010 9:54 pm
Automobil: Golf, Niva
Location: Smederevo

Re: UAZ 469 motor

Post by aleksd » Mon Sep 12, 2011 2:17 am

To sam pomenuo onako uzgred...Ubacivanje koamionskog motora je tuga, kako reče jeronimo... Čovek ima nameru da sređuje UAZ, a ne ZIL i sumnjam da će sa njim da vuče drva iz šume. Ako mu treba traktor, jenostavnije je da ga kupi...
langsam, aber sicher

User avatar
stefanm
Posts: 391
Joined: Sun Jun 05, 2011 3:32 pm
Automobil: ford, lada

Re: UAZ 469 motor

Post by stefanm » Tue Sep 13, 2011 1:47 pm

moja greska, nisam pametan kako sam shvatio da je pitao za zil... sto se tice uaz-a, takodje ih ima dosta a najvise sa TAM (dali 2000 ili 2001)motorima, a skoro sam gledao i jedan sa mercedesovim 240d
budalama uvek treba ustupiti "prvenstvo prolaza"

User avatar
Desmo
Posts: 87
Joined: Sun Jul 17, 2011 5:08 pm
Automobil: UAZ+Niva
Location: Vršac

Re: UAZ 469 motor

Post by Desmo » Fri Sep 16, 2011 12:32 am

Najradije bi benzinski motor sa dosta obrtnog momenta al može i dizel, on bar ima snage na pretek...

Drva neću da vučem za sad..

Videćete kakav je to lom kad bude stigao.

A što se tiče buke već imam rešenje za to:

Image
Тормоза не откажут на спуске - на подъём не заглохнет мотор.

User avatar
djape1977
Posts: 7045
Joined: Sun Jan 27, 2008 12:34 pm
Location: Beograd

Re: UAZ 469 motor

Post by djape1977 » Sat Oct 08, 2011 10:27 am

uzmi motor SOFIM 2,5 dizel. koristili su ga fiati, iveco, rival... gde god vidis dizela od 2,5L to ti je to. dobri su motori, jeftini su delovi i ima ih gde god oces. mnogo modernija konstrukcija od tamovih perkinsa, potrosnja do 10l/100km. atmosferac je oko 75ks a turbak oko 100ks.
http://www.emacsz.com/product/iveco-sof ... ehicle.htm
j***** auto bez kardana

User avatar
Desmo
Posts: 87
Joined: Sun Jul 17, 2011 5:08 pm
Automobil: UAZ+Niva
Location: Vršac

Re: UAZ 469 motor

Post by Desmo » Tue Nov 08, 2011 5:42 pm

Evo stare zvečarke, nema kočnica, kvačila, akumulator, poskidani neki delovi i čepovi, verovatno kao suveniri.

Ovako je izgledao kad je stigao:

Image

Image

Image

Motor fabrički, nema svećice, nisam uspeo da okrenem motor rukum, možda je zapeko...
Image

Neko mu je skinuo ove centralne satiće za maslo i vodu, to će mi trebati
Image

Najveći problem je garaža, tj mesto gde ćemo ga raditi, nadam se da ću ove godine makar početi da ga rasturam i odnesem šasiju na peskiranje.

Motor će za početak ostati taj koji je u njemu dok ne naleti neki dizel.
Тормоза не откажут на спуске - на подъём не заглохнет мотор.

User avatar
elektronicar
Posts: 1073
Joined: Tue Aug 17, 2010 7:05 am
Automobil: 2108 + 21093 +2109
Location: Beograd

Re: UAZ 469 (motor) / 31512

Post by elektronicar » Tue Nov 08, 2011 8:38 pm

uh brate svaka cast na smelosti i hrabrosti da se upustis u ovako obiman poduhvat restauriranja. Trebace mnoooogo strpljenja da se od ovoga napravi vozilo za upotrebu.
Navijam da uspes i da nikako ne odustajes, jer samo smeoni uspevaju da zavrse zapoceto :)

User avatar
altinjanin
Posts: 3994
Joined: Mon Jun 09, 2008 2:19 pm
Automobil: lada 112 16v
Location: ZEMUN-ALTINA CITY

Re: UAZ 469 (motor) / 31512

Post by altinjanin » Tue Nov 08, 2011 10:09 pm

Bice ovde puuuuno posla,ali vredi.Mislim da bi mu slajno stajala crna boja,ali MAT CRNA! to je neko moje misljenje,zelim ti puno uspeha. ;)
...a trojke su Djuro sta?-Osnovne jedinice diverzantskih grupa..

User avatar
jeronimo
Posts: 3361
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Re: UAZ 469 (motor) / 31512

Post by jeronimo » Wed Nov 09, 2011 12:14 pm

moze sve ovo da se odradi ali te sitnice znaju da odvuku najvise para(a i vremena)...
boja naravno zna se smb mat....(sivo- maslinasta za one koji nisu sluzili vojni rok)
za motor sipaj malo petroleja u cilinre i probaj dan nakon toga da ga okrenes gedorom na radilici ponovi ako ne uspes nekoliko puta,nemoj otvarati motor bez preke potrebe...
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
Milan 2107
Posts: 764
Joined: Thu Dec 03, 2009 7:59 pm
Automobil: 2107 e39 525D
Location: Teslic, Republika Srpska
Contact:

Re: UAZ 469 (motor) / 31512

Post by Milan 2107 » Wed Nov 09, 2011 3:02 pm

ako je zapeko mora otvoriti motor u svakom slučaju jer se karike zalijepe za klipove .... pa nema kompresije dobre ....
Zašo voziti nivu sa 1.7i koja troši 10L benzina kad možete voziti nivu sa 240D MB motorom koja troši 12L dizela

User avatar
jeronimo
Posts: 3361
Joined: Thu Mar 08, 2007 11:45 pm
Automobil: vaz21214-20
Location: beograd

Re: UAZ 469 (motor) / 31512

Post by jeronimo » Wed Nov 09, 2011 4:41 pm

pitanje je sta se desilo neka proba da ga okrene prvo ako ne ide naravno rasklapanje deo po deo....
" :) Prva,druga,kuplung,treća ruski ti je menjač sila :) "

User avatar
Milan 2107
Posts: 764
Joined: Thu Dec 03, 2009 7:59 pm
Automobil: 2107 e39 525D
Location: Teslic, Republika Srpska
Contact:

Re: UAZ 469 (motor) / 31512

Post by Milan 2107 » Wed Nov 09, 2011 8:47 pm

naravno
Zašo voziti nivu sa 1.7i koja troši 10L benzina kad možete voziti nivu sa 240D MB motorom koja troši 12L dizela

Post Reply